閥門電動裝置是用于操作閥門并與閥門相連接的裝置之一。該裝置由電力來驅動，其運動過程可由行程、轉矩或軸向推力的大小來控制。由于閥門電動裝置應有的工作特性和利用率取決于閥門的種類、裝置的工作規(guī)范及閥門在管線或設備上的位置。因此掌握閥門電動裝置正確的選擇；考慮防止超負荷(工作轉矩高于控制轉矩)的發(fā)生就成為至關重要的一環(huán)。

閥門電動裝置的正確選擇應依據：

1．操作力矩：操作力矩是選擇閥門電動裝置的最主要的參數。電動裝置的輸出力矩應為閥門操作最大力矩的1.2~1.5倍。

2．操作推力：閥門電動裝置的主機結構有兩種，一種是不配置推力盤的，此時直接輸出力矩；另一種是配置有推力盤的，此時輸出力矩通過推力盤中的閥桿螺母轉換為輸出推力。

3．輸出軸轉動圈數：閥門電動裝置輸出軸轉動圈數的多少與閥門的公稱通徑、閥桿螺距、螺紋頭數有關，按M=H/ZS計算(式中：M為電動裝置應滿足的總轉動圈數；H為閥門的開啟高度,mm；S為閥桿傳動螺紋的螺距，mm；Z為閥桿螺紋頭數。

4．閥桿直徑：對于多回轉類的明桿閥門來說，如果電動裝置允許通過的最大閥桿直徑不能通過所配閥門的閥桿，便不能組裝成電動閥門。因此，電動裝置空心輸出軸的內徑必須大于明桿閥門的閥桿外徑。對于部分回轉閥門以及多回轉閥門中的暗桿閥門，雖不用考慮閥桿直徑的通過問題，但在選配時亦應充分考慮閥桿直徑與鍵槽的尺寸，使組裝后能正常工作。

5．輸出轉速：閥門的啟、閉速度快，易產生水擊現象。因此，應根據不同的使用條件，選擇恰當的啟、閉速度。

6．安裝、連接方式：電動裝置的安裝方式有垂直安裝、水平安裝、落地安裝；連接方式為：

閥門電動裝置的用途很廣，是實現閥門程控、自控和遙控不可缺少的設備，其主要用在閉路閥門上。但不能忽視閥門電動裝置的特殊要求——必須能夠限定轉矩或軸向力。通常閥門電動裝置采用限制轉矩的連軸器。

當閥門電動裝置的規(guī)格確定之后，其控制轉矩也確定了。當其在預先確定的時間內運行時，電機一般不會超負荷。但如出現下列情況便可使其超負荷：

1．電源電壓低，得不到所需的轉矩，使電機停止轉動。

2．錯誤地調定了轉矩限制機構，使其大于停止的轉矩，而造成連續(xù)產生過大的轉矩，使電機停止轉動。

3．如點動那樣斷續(xù)使用，產生的熱量積蓄起來，超過了電機的容許溫升值。

4．因某種原因轉矩限制機構電路發(fā)生故障，使轉矩過大。

5．使用環(huán)境溫度過高，相對地使電機的熱容量下降。

以上是出現超負荷的一些原因，對于這些原因產生的電機過熱現象應預先考慮到，并采取措施，防止過熱。

過去對電機進行保護的辦法是使用熔斷器、過流繼電器、熱繼電器、恒溫器等，但這些辦法也都各有利弊，對于電動裝置這種變負荷的設備，絕對可行的保護辦法是沒有的。因此必須采取各種方法組合的方式。但由于每臺電動裝置的負荷情況不同，難以提出一個統一的辦法。但概括多數情況，也可以從中找到共同點。

采取的過負荷保護方式，歸納為兩種：

1．對電機輸入電流的增減進行判斷；

2．對電機本身發(fā)熱進行判斷。

上述兩種方式，無論那種都要考慮電機熱容量給定的時間余量。如果用單一方式使之與電機的熱容量特性一致是困難的。所以應選擇根據過負荷的原因能可行的動作的方法——組合復合方式，以實現全面的過負荷保護作用。

過負荷的基本保護方法是：

1．對電機連續(xù)運轉或點動操作的過負荷保護采用恒溫器；

2．對電機堵轉的保護采用熱繼電器

3．對短路事故采用熔斷器或過流繼電器。

閥門電動裝置的正確選擇和超負荷的防止是息息相關的。應引起重視。

更多知識請登錄永嘉縣神舟電力設備有限公司官方網站http://m.autofficinazarantonello.com/，永嘉縣神舟電力設備有限公司專業(yè)生產，多回轉部分回轉（直行程角行程）閥門電動執(zhí)行器。為您提供優(yōu)質的產品，品質的服務，是您最佳的選擇，我們期待您的參與。

 

聲明：我公司全力支持關于《中華人民共和國廣告法》實施的"極限化違禁詞"相關規(guī)定，且已竭力規(guī)避使用相關"違禁詞"等極限化詞匯，如果還有"極限化違禁詞"用在我公司網站內，我公司聲明其全部失效。本聲明在我公司網站的所有頁面內均有效，所有訪問我公司網站的人員、客戶均表示默認此內容，不支持任何以"極限用語、極限詞、廣告違禁詞"等為借口或理由來投訴我公司違反《中華人民共和國廣告法》或《新廣告法》等相關法律，以及以此來索要賠償等的行為。感謝您的配合與支持，謝謝！